国家标准《动态公路车辆自动衡器》、《电子皮带秤》，行业标准《电子料斗秤》制修订讨论会在苏州召开

国家标准《动态公路车辆自动衡器》、《电子皮带秤》，
行业标准《电子料斗秤》制修订讨论会在苏州召开

全国衡器标准化技术委员会于2004年4月17日～19日在苏州召开了国家标准《动态公路车辆自动衡器》、GB/T 7721-1995《电子皮带秤》及行业标准QB/T 1078-1991《电子料斗秤》制修订讨论会。到会的有标委会委员、标准制修订起草单位、产品生产单位及用户单位的代表，还有科研和监督管理等部门的代表，共有50余个单位的74名专家及技术人员出席了会议。会议对《动态公路车辆自动衡器》、《连续累计自动衡器》（电子皮带秤）、《非连续累计自动衡器》（电子料斗秤）等三项国家标准、行业标准进行了分组审议和集中讨论；会议还对《非自动衡器》、《电子衡器安全要求》、《静态电子轨道衡》、《衡器术语》等四项国家标准制修订工作进行了安排。

《动态公路车辆自动衡器》（主要起草单位：梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司）、《连续累计自动衡器》（主要起草单位：江苏赛摩拉姆齐技术有限公司）、《非连续累计自动衡器》（主要起草单位：济南金钟电子衡器有限公司）等三项国家标准、行业标准在分组逐条审议和集中讨论时，讨论十分热烈，每次讨论都会延误用餐时间。代表们对每项标准都是逐条进行研讨，提出修改意见。最后，会议责成起草人按照会议代表提出的意见修改整理，最后形成送审稿。

会上，全国衡器标准化技术委员会提出了2004年度衡器国家标准制修订项目申报计划：《非自动衡器》、《重量分类自动秤》、《称重显示控制器》、《自动轨道衡》等四个项目。

由于国家标准委从2004年开始，改革国家标准计划管理模式，项目申报必须同时提交标准草案，引入市场竞争机制，同时明确指出：国家标准中的产品标准，尽量由企业竞标来承担，经费也由企业来承担，但一定要保证标准的公开透明、科学公正的性质。据此，上述四项国家标准制修订工作安排情况为：

    1、《非自动衡器》：1997年立项，因未完成按规定原有计划被终止，本年度重新申报立项，现开始起草报名工作。
    2、《电子衡器安全要求》：因报名起草单位未到会，起草工作待进一步落实。
    3、《静态电子轨道衡》：2002年项目修订任务下达后，标委会征集了起草单位，梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司、济南金钟电子衡器股份有限公司、徐州衡器厂、长沙衡器传感器研究所、国家轨道衡计量站等5个单位报名。会上各报名单位均进行了陈述和表态，经协商建议由国家轨道衡计量站作为本标准修订第一起草单位。并决定会后将此意见通报未到会的委员，请他们予以表决。
    4、《衡器术语》：标委会青岛会议决定推荐成立一个编辑委员会，共同完成此项标准修订工作。经研究，提议由中国计量科学研究院、中国测试技术研究院、蓝星沈阳轻工机械设计研究所、青岛衡器测试中心王均国、梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司、济南金钟电子衡器股份有限公司沈立人、上海大和衡器有限公司陈日兴、山西新元自动化仪表有限公司（排名未分先后）等8单位及专家代表组成编委会。待征求各组成单位意见后，进一步加以落实。

会议在全体代表们的共同努力下，顺利的完成了任务。

<全文完>

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