中国衡器协会团体标准技术委员会
主任办公会扩大会议在宝鸡召开
2021年3月31日至4月1日，中国衡器协会团体标准技术委员会主任办公会扩大会议在青铜器之乡陕西宝鸡顺利召开。
3月31日，参会代表冒雨在陕西四维公司公路车辆试验现场观摩了由陕西四维衡器科技有限公司和西安交大联合开发的“模组动态称重技术”的样机—模组式动态汽车衡，现场产品由六节独立的固定式电子衡器组成，每一节固定式电子衡器由四只称重传感器、一节承载器组成，六台承载器在行车方向上3.6米长，宽3.4米；所以该产品的长度为3.6x6=21.6米，最大秤量150t。四维公司组织了三辆车，分别为二轴车（15158kg）、四轴车（33123kg）和六轴车（36272kg）各一辆，现场进行了匀速通过秤体、在秤体上刹车等情况测试，称重仪表显示数据稳定。
4月1日，在陕西四维衡器科技有限公司总部 —— 宝鸡市高新开发区驻地，召开了标准起草研讨会议，会议由中国衡器协会团体标准技术委员会主任委员刘晓华主持，陕西四维李建军工程师介绍了模组称重技术和产品的研发过程；西安交大刘小勇教授介绍了连续跟车称重的原理和减少动态数据跳变的数学处理理论 —— 小波降噪理论。会议讨论了此前陕西四维衡器科技公司等单位拟申请立项的团体标准《整车连续称重动态汽车衡》的名称是否适宜问题，会议同意以《模组式动态汽车衡》为标准名称的立项申请，后续工作进程，按照中国衡器协会团体标准技术委员会章程（试行）的规定进行。
（文章来源 陕西四维衡器）
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